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“千里一日還”的高鐵時代讓學校聯(lián)系我

“千里一日還”的高鐵時代

時間:2019-08-19 16:09 | 來源:admin | 聯(lián)系電話:4000-035-665

工業(yè)革命后的歷史表明,一個國家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經濟網絡,它所蘊含的能量能夠為經濟騰飛源源不竭地注入動力。

鐵路,至今仍被視作現(xiàn)代化的重要標志,最近五年,平均每年7400多億元的投入,這是中國鐵路建設史上投產新線最多的時期。

讓中國奔跑起來,中國車,正在給經濟換裝新引擎,2017年6月25日“復興號”下線,這是中國第一列標準動車組列車。

到2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里,中國的目標,是到2020年將高鐵總里程提升到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。

隨著我國國內經濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。

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